在10万级纯电动车商场里，比亚迪海豚和祯祥星愿始终占据着主流地位，是许多破费者在采取这一类车型优先商酌的对象。但也有不少破费者念念要愈加个性赌钱app下载，同期也有着可以实力的新车，广汽埃安 AION UT就能顺应它们的条件。新车主打“越级空间”与“欢畅驾乘”，各项账面数据齐相配亮眼。最近，小编就对其进行了试驾，接下来的技能就让咱们沿路来了解一下新车的竞争力。

AION UT的外不雅连续了埃安眷属的盘算推算言语，举座造型高昂鼓胀。官方称这个盘算推算叫“萌鸟大眼”盘算推算，萌是确凿萌，“大眼”亦然有的，至于像不像鸟就见仁见。新能源车常见的智闭塞式前脸搭配“四点式”LED灯组，个性化完全。车身侧面秉承悬浮式车顶与半荫藏门把手，年青东说念主念念要的盘算推算元素齐有了。除此除外，新车还提供了一些低鼓胀度的车身配色供大家去采取，姑娘姐看了齐直呼行家。

参加车内，AION UT的内饰以精辟实用为主基调。14.6英寸悬浮中控屏+8.8英寸液晶姿色的组合在同级中属于主流建立，车机系统兼容HiCar、CarLink和CarPlay三大互联生态，语音领域撑捏集合领导与腌臜识别，举座实用性终点可以。

说到实用就不得不提车辆的空间发扬。AION UT的轴距达到了2750mm，足足比海豚长了50mm。本体体验下来，车辆的后排腿部空间真实相配夸张，身高185cm的我还能圣洁取得2拳的腿部空间。况且前排放倒后还能与后排造成一张“躺椅”，躺在上头休息别说有多欢畅了。

通例现象下，AION UT的后备箱容积为440L，合营低门槛盘算推算，婴儿车、露营装备等大件物品装卸毫无压力。另外，后备箱底部的盖板还撑捏多种调度神气，空间使用愈加纯真。

接着咱们来聊一下车辆的动态发扬。AION UT全系搭载100kW前置单电机，别看这数据不是很大，但这么的能源放在一台小车上头确凿是相配的够用，主不雅嗅觉上比一台2.0T的小轿车还要愈加狭窄，普通市区代步笃定莫得任何问题。但受限于功率，高速超车时能源储备笃定会稍显不及，用户已经得多留点超车的提前量。

我我方卓越可爱的少量，无论是油门跟刹车踏板的脚感，已经说转向的手感，天然比较狭窄但总体来说已经相配塌实的，有信心的，不会说电子味卓越的浓。这体现的便是大厂造车的功力。另外，AION UT还全系标配的倒车AEB，这在同级车内部险些是看不到。此外，顶配车型还有L2级别的驾驶援救功能。这一套组合拳下来，哪怕你开这台车去跑远程似乎也莫得任何纰缪。

新车全系车型的CLTC工况续航均为420km，这点已经比较厚说念的。30%-80%快充仅需24分钟，大致也便是大家去买杯咖啡，况且悠哉悠哉地把它喝完的用时。

与竞品比拟，AION UT的上风可以说是写在了脸上，空间卓越大，产物品性卓越强，要道门槛还不算是高。诚然10万块的车不成能是完好的，只须顺应。AION UT顺应的便是追求个性的年青破费者赌钱app下载，那些“不念念拼凑”的年青东说念主。