本年9月，以乐说念L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07构成的国产新动力SUV“四小龙”赌钱赚钱软件官方登录，发起了关于“大魔王”（丨）的围攻。

彼时，大多数东说念主执意的以为，后者正濒临入华以来最忙活的一战，致使有可能传闻就此糟塌，被绝对的拉下神坛。

可完毕呢？

仅从10、11月的零卖销量来看，特斯拉Model Y辩认交出了36,204辆、44,576辆的沉稳阐扬，简直莫得受到太多的影响，依旧在链接按照我方的节律，打好收官之战。

而30多天以前，鄙人半年祭出“五年免息”购车计策后成效颇丰之后，特斯拉又针对Model Y范例版与长续航版两款主销车型，推出了戒指本年年末，提车尾款官降1万元的福利，试图进一步收割那些执币不雅望的终局潜客。

殊不知，就在本周，这家好意思国新动力车企聘请再次发声，官宣在华上线“选购现车尾款立减”，即起首特斯拉Model Y现车享尾款优惠10000元，戒指日历相同为本年年末，针对范例版与长续航版。

在我看来，上述两个活动就某种进度而言基本交流，只不外是“期货”与“现货”的区别。如斯举动，无疑反馈出其俨然进入到终末的计帐库存与冲量阶段。

同期，不得不发的焕新版大致的确要来了。

也碰劲基于这样的配景，开篇说起“四小龙”的活命与竞争压力，还在呈几何倍数的增多。而站在脚下这个节点，接下来的篇幅更念念辩认张开聊聊，它们自上市以来的现象与势头究竟何如。

领先，聚焦乐说念L60。

必须承认的是，单论当初起跑时的“加快度”，收获于成就刀法准确，加之BaaS车电分离带来的价钱错觉，让它的出息在“四小龙”中是最宽阔的，手中很快便累积了多数的订单。

奈何，碍于产能层面的千般热闹，乐说念L60在托福端又拉垮了。

单论10月、11月，零卖销量为4,319辆，5,082辆。本月前三周，对应上险量辩认为1,430辆、1,690辆、2,090辆。

天然正在冉冉的爬坡之中，但要知说念按照其掌舵者艾铁成必须完成1万辆的本心，终末一周乐说念L60需要朝上4,790辆才行。

不得不说，难度终点之大。而自北京时分9月19日上市以来，声量上的消瘦亦然其必须直面的痛点。

另外，斡旋扫数蔚来的筹备，这家新势力造车还是立下来岁销量翻番的“军令状”。在此经由中，乐说念L60能够予以多大的孝顺，将起到决定性的作用，是以愈发辞谢有失。

而以前三个月，最多只可给它一个“70分”。

比较之下，下一位选手极氪7X却能获得“80分”。至于根底原因，照旧由于较为忠良的提前备货，以及后续制造端的牛逼输出，让它在托福端尝到甜头。

具体来看，10月、11月零卖销量辩认为11,643辆、11,112辆。本月前三周，对应上险量辩认为1,870辆、1,800辆、2,100辆。感性客不雅的讲，链接督察单月破万的难度不大。

但失分项也很超越——潜力略显不足。

换言之，单论以前三个月，极氪7X收割效果着实很高，可瓶颈也后堂堂摆在那儿。一方面，它的到来关于“同门伯仲”酿成的分流相等夺目；另一方面，在迈过月销1万辆大关后能否冲向更高充满着未知。

总之，照旧那句话，“极氪7X关于扫数极氪，饰演着国家栋梁的脚色。胜仗开局之后，抛给它的极限压力测试才拉开序幕。”

由此反不雅智界R7，单论前三个月的成绩单，念念要予以“四小龙”中最高的“90分”。本以为碍于定位，它的斥地之旅不会太过理念念。

但11月，零卖销量却达到令东说念主诧异的11,086辆。本月前三周，对应上险量更是达到3,160辆、3,250辆、3,290辆。扫数12月，展望打破13,000辆不会有太大问题。

不吹不黑，在智界R7身上，鸿蒙智行进入了空前的专注度与元气心灵。手脚旁不雅者，能够感受到不管产物层面，照旧营销层面，包括渠说念层面、制造层面，这款产物王人作念好了较为足够的准备。

尤其是最近，跟着智界R7增程版的飞速入场，两条腿走路之下，销量上细目还会迎来越来越利弊的跃升。先说一个小指标，单月冲击两万辆？

归正，大致令好多东说念主王人没念念到，“四小龙”会剿特斯拉Model Y，智界R7成为了所谓的茅头兵，况且照旧在均价更高的前提下。

而相同领有华为光环粉饰的阿维塔07,10月、11月零卖销量辩认为5,636辆，8,398辆。本月前三周，对应上险量辩认为1,550辆、1,650辆、1,730辆。

这般节律，只可说中规中矩，比乐说念L60稍好，但不足智界R7与极氪7X。因此，按照评判范例予以了“75分”。

实质上，如若单论技能道路，阿维塔07是“四小龙”中9月唯独一位自上市便领有纯电与增程“双开”的选手，加之出色的外不雅操办与豪华感，很快被录用厚望。

但最终完毕线路，由特斯拉Model Y把守的中型新动力SUV市集格杀太过调皮。即便算得上武装到了牙齿，也很难完毕全部资质。

另外，阿维塔07增程版价钱比预期中的略高，看似也一定进度上牵扯了它的终局阐扬。后续，能否沉稳单月托福破万，将是最艰难的沿路考题。

而三个月以前，“四小龙”朝着特斯拉Model Y发起的围攻，说赢还为先锋早，致使连撕下一块肉来王人算不上。

情况，便是这样个情况。

来岁，特斯拉Model Y一朝切换到焕新版，又将关于“四小龙”酿成多大的反噬与冲击，则留有很大的悬念……